波形護欄板用的各種材料應符合以下各項規矩
1、波形護欄板板均選用 4mm厚波形護欄板,立柱選用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱 (SB 級)。
2、波形護欄板與立柱聯接,選用六角形防阻塊聯接,SB級選用300×200×290×4.5 防阻塊聯接。
3、地下管線、通訊人孔和手孔兩頭上方填土高度小于 1.3m 的路段選用現澆混凝土基礎方法設備立柱,其立柱基礎 1.5m 范圍內的填土密實度應滿足路基通常懇求,土方路段波形護欄板選用打入式立柱,石質路段以及無法打入立柱的路段,選用鉆孔施工法。
4、貴州波形護欄板防盜可選用計劃中的防盜螺栓聯接。
5、波形梁板、立柱、端頭及聯接螺栓所用通常碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合 《碳素鋼技術條件》(GB700—88)的規矩。
6、拼接波形梁的螺栓應選用高強螺栓,材料選用 45 號鋼,其技術條件應符合 《鋼結構用扭剪型高強度螺栓聯接副》(GB3632~36331995)的規矩。
7、防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術條件應符合 《冷彎型鋼技術條件》(GB6725—2002)的規矩。
8、立柱埋置于混凝土中時,混凝土用材料應符合交通行業規范 《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041—2002)的規矩。
9、波形梁板,端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構件外形尺寸及容許過失、技術懇求和查驗方法等應符合 《公路波形梁鋼護欄》(JT/T 281-2007) 《公路三波形梁鋼護欄》(JT/T 457-2007)的規矩。
10、波形、立柱、端頭及聯接件表面選用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理方法,波形梁本次計劃外觀全體為綠色。(具體色號由施工單位供給樣品,業主判定),緊固件選用熱浸鍍鋅+聚酯涂塑的防腐處理方法,涂塑過程中應留神對螺紋有些的維護,其懇求應符合 《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T 18226)的規矩。
11、浸塑構件第一層(內層)金屬鍍層應為鋅,第二層(外層)非金屬鍍層可為聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯材料(主張選用聚酯浸塑)。
熱浸塑防腐層應滿足以下方針:
浸層沖擊功用經 50cm·kg 的沖擊試驗后,試樣表面無裂縫,浸層掉落等景象。
浸層附著功用:不劣于一級(選用劃痕法,不容許剝離、凸起)。
浸層柔韌性:繞試軸在 15s 內以均一速度曲折180度,試樣無網紋、裂紋、掉落等反常景象(試軸直徑為試樣直徑的4 倍)。
浸層耐鹽霧腐蝕功用:經每周期22h,共 5個周期的耐鹽霧試驗后,試樣表面應無銹斑、裂紋等反常景象。